Em uma decisão que certamente agradará os puristas e entusiastas da alta performance, a Mercedes-AMG anunciou uma mudança de rota estratégica para a linha GLC. Atendendo às críticas, a marca alemã aposenta o motor 2.0 de quatro cilindros na versão 53 e reintroduz um poderoso motor 3.0 de seis cilindros em linha, transformando o SUV em uma máquina ainda mais visceral e desejável. A Drive News traz todos os detalhes dessa novidade que resgata a essência da AMG.
O Coração da Fera: Seis Cilindros e Eletrificação Leve
O novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ agora é equipado com o motor M256M, um 3.0 turbo de seis cilindros em linha que, auxiliado por um sistema híbrido-leve de 48 volts, entrega impressionantes 449 cv de potência e 61,2 kgfm de torque. O sistema elétrico pode fornecer um impulso extra de 23 cv e 21,3 kgfm em situações específicas, garantindo respostas ainda mais imediatas.
Com este conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, um número digno de esportivos de elite. Para os momentos de máxima emoção, a função Overboost eleva o torque para 65 kgfm por até 10 segundos. A transmissão é a AMG SpeedShift TCT de nove marchas, que promete trocas rápidas e precisas.
Tecnologia de Pista para as Ruas
A Mercedes-AMG não economizou em tecnologia para fazer do GLC 53 um verdadeiro devorador de curvas. O SUV vem de série com a suspensão AMG RIDE CONTROL, que conta com molas de aço e amortecimento adaptativo, ajustando-se em tempo real às condições da pista e ao estilo de condução do motorista.
O sistema de tração integral AMG Performance 4MATIC+ é totalmente variável, podendo enviar até 100% da força para o eixo traseiro. E para quem busca o máximo de diversão, o pacote opcional AMG DYNAMIC PLUS inclui o tão desejado Modo Drift, que transforma o SUV em um puro tração traseira, permitindo manobras controladas de derrapagem.
Design Agressivo e Interior Sofisticado
Visualmente, o GLC 53 não deixa dúvidas sobre sua vocação esportiva. A grade Panamericana específica da AMG, as grandes entradas de ar, as rodas de liga leve de design exclusivo e o difusor traseiro com quatro saídas de escape compõem um visual agressivo e imponente. Por dentro, o ambiente combina o luxo característico da Mercedes-Benz com a esportividade da AMG, com bancos esportivos, volante com seletores de modo de condução e acabamentos em fibra de carbono.
Preço e Chegada ao Brasil
A Mercedes-Benz ainda não confirmou oficialmente a data de lançamento nem o preço do novo GLC 53 de seis cilindros para o mercado brasileiro. No entanto, considerando que a linha atual (com motor 2.0) varia entre R$ 700 mil e R$ 970 mil, a expectativa é que a nova versão chegue com um valor superior, posicionando-se como uma das opções mais potentes e exclusivas do segmento.
A Visão da Drive Haus
A decisão da Mercedes-AMG de resgatar o motor de seis cilindros para o GLC 53 é um aceno claro aos seus clientes mais fiéis e uma prova de que a paixão pela engenharia de alta performance continua viva. Na Drive Haus, celebramos essa ousadia e estamos ansiosos para ver como essa máquina se comportará nas ruas e estradas brasileiras. Um SUV que combina luxo, tecnologia e a alma de um verdadeiro esportivo é, sem dúvida, um carro que tem um lugar especial em nossa garagem dos sonhos. Fique de olho na Drive News para todas as atualizações sobre este lançamento!
